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从热情到冷淡,从充满希望到隐有担忧 汽车经销商对双 11日渐无感

2019-11-7 09:12| 评论: 0|原作者: 祁驿耿子腾文耿子腾|来自: 大河报·大河客户端

摘要:   随着一年一度“双11”的临近,不少电商也都开始打出了关于汽车产品的促销,但在河南汽车经销商那里,对双11的态度,已经从5年前的热情拥抱,变成了如今的毫无感觉,是什么让本地经销商对双11渐渐无感?4S店又会 ...

  随着一年一度“双11”的临近,不少电商也都开始打出了关于汽车产品的促销,但在河南汽车经销商那里,对双11的态度,已经从5年前的热情拥抱,变成了如今的毫无感觉,是什么让本地经销商对双11渐渐无感?4S店又会在什么情况下有更大的优惠呢?
  带不来订单4S店热情渐冷
  本周,记者走访了郑州多家4S店,发现各店都推出了双11活动,但都不是网购活动,而是以双11为噱头,主推自己的店内活动。
  虽然汽车厂家在电商平台上有相应的活动,但记者并未在4S店内发现这些活动的宣传。在一家沃尔沃4S店内,当记者问到天猫“S60L直降11万”活动时,大部分销售顾问表示并不清楚,一位了解该活动的销售顾问则表示,网上销售的是老款车,“而且好像也不多,大概不会落到我们店里来交车”。
  河南新希望雪佛兰负责人表示,今年雪佛兰厂家在网上的活动主要是现金抵扣,这些活动店内也有。“从往年的情况看,双11对我们影响并不大。”该负责人说,往年基本看不到双11能直接带来的订单,所以他们对今年的双11也不抱什么希望。
  汽车业内人士透露,往年双11厂家都会有网购指标返利,经销商自己也会在线上抢单,或者有针对性地将线下客户订单引流到线上支付,往年的汽车网购经销商“刷单”比例高达订单量的30%~70%,但今年到目前为止,厂家这方面的政策不多,4S店也就并不热衷双11了。
  客户期望值过高潜在风险高于销量
  经过了多年对双11汽车电商活动的观察,大多数郑州本地4S店的负责人认为,目前脱离车辆交付环节和货源组织、物流配送、仓储管理等的所谓“流量电商”,其实并不是严格意义上的“电商”,只能说是一本“超大体量的线上汽车黄页”。
  “不管是厂家的双11活动,还是我们自己放到线上的活动,目的还是为了多卖车。”某德系豪华车4S店负责人王先生说,就算当时不能成交,能为4S店带来潜在客户的线索也是可以接受的。“但是从往年双11活动来看,客户的期望值往往过高,带来的不是潜客而是‘炸弹’。”王先生表示,汽车电商和厂家在平台上的承诺,往往要4S店来兑现,给经销商带来的潜在风险远高于销量。
  “也有一些小的电商平台,从4S店收一些直销车,放在双11卖。”新未来别克的负责人熊先生告诉记者,一些本地和外地汽贸商也会把车放到网上销售,但这和双11的关系并不大,还会冲击4S店的客流。
  车商一般会在什么时候“放价”?
  双11买车有没有优惠?除了品牌车型的优惠力度不同外,具体店面的优惠也会不同。汽车销售本身就有其特有的时段特征,比如每年的夏季都是汽车销售的传统淡季,“金九银十”就会迎来购车需求的旺盛期。
  郑州一家豪华品牌4S店的市场经理杜女士告诉记者:“我们店卖车,通常会放价的几个时段是在过年后和七八月份。一个月内的车价也会有差异,月末完不成任务时多少也会给些优惠保业绩。”此外,临近新老车型的换代期,往往老款车价也会有大幅优惠。
  “很多人认为年底买车会更优惠,其实不然。”郑州鑫宝店负责人秦女士表示,对于那些没能完成全年销售任务的品牌或者4S店来说,12月份可能还会加大让利以促销量,但如果按计划能够正常完成销量目标的话,从这个月开始就会陆续减少优惠幅度了。
(责任编辑: 杨小燕)
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